隨著紡紗技術日新月異的發展,并條機型也在不斷的更新換代,大量的進口高速并條涌入國內,并條機的單產也是越來越高,出條線速度達到了900m/min左右,對與其配套的并條膠輥性能也提出了更高的要求。主要體現在以下幾個方面:1、膠輥在高速下的形變穩定性。2、膠輥在高速下的產品質量穩定性。3、膠輥表面不處理、光照處理或涂料處理條件下要具有良好的耐高溫,耐磨性能。4、膠輥要適應高速運轉。5、膠輥在高速條件下具有良好多品種適紡性及抗繞性能。為填補高速并條市場上的膠輥空缺,我司針對高速并條機膠輥的一些技術要求,專門研發了WRC-GB83高速并條膠輥。
一、WRC-GB83膠輥的特性
WRC-GB83并條膠輥邵氏硬度:83°,顏色:青灰色。該膠輥選用特種丁腈橡膠和耐磨性好的高聚物并用,并配以抗靜電劑,耐壓縮助劑。使其具有高強度性能(≥15MPa);抗靜電強(體積電阻 Pv 1*108, 表面電阻Ps 5*1010);彈性高達25%;耐撕裂性、抗壓性能和耐磨性能優異。硬度變化小,耐高溫性好,抗污性能優,使用壽命長,適合高速并條機。
選用特種丁腈橡膠和耐磨性好的高聚物并用,并配以抗靜電劑,耐壓縮助劑??蛇_到以下的效果:
1、膠輥表面具有良好的自潤滑性,防止機械力引起的纏繞現象。
2、膠輥表面具有良好的吸濕性,吸濕性可防止靜電的產生,有利于電荷散逸。
3、膠輥本身含有活性基團,和涂料成份能發生化學結合反應,增加膠輥表面涂料的滲透和附著性。
4、采用新型抗靜電劑的優化組合提高抗繞性(抗靜電性能提高30-50%)。膠輥表面非帶電性,不易產生積聚靜電,可有效防止靜電引起的纏繞現象。
二、WRC-GB83并條鋁襯膠輥制作注意事項
1、芯軸的檢測
軸頭不允許有硬傷或磨損現象,檢測芯軸跳動≤0.01mm。套制鋁襯并條膠管必須選擇光芯。
2、鋁襯膠管的套制
鋁襯膠管是通過鋁管的延展性過盈配合抱合在軸承外殼上的。一定要注意套機的同心度,套制操作過程要一次性完成。
3、磨床的工藝要求
選擇A802磨床即可,車頭轉速300r/min,砂輪轉速1800r/min-2000 r/min,內膜氏2#凹頂針或尖頂針均可操作,頂針的圓跳動≤0.01mm。
用60目大氣孔砂輪,調節好平衡,用金鋼筆修整砂輪工作面,再用鐵砂紙或油石將砂輪工作面的毛刺修掉即可。
4、粗磨
膠輥在并條盤上放置24小時讓其充分定形后,方可用60粒大氣孔砂輪,以0.2-0.3 mm切削量進行。為給細磨留有一定的余量,粗磨必須保證拖板自動往復,并預調好膠輥的大小頭。
5、細磨
膠輥經粗磨后,以0.05-0.10mm切削量進行3-4個往復磨礪,保證表面粗糙度0.5-0.8um之間。表面粗糙度高,容易繞花。
6、表面處理
表面處理的方法一般有紫外線光照處理、涂料處理、涂料+紫外線光照處理三種。
采用紫外線光照處理對膠輥表面粗糙度相對要求高些,抗繞花性不如涂料處理效果好,但相對環保,對操作人員的影響小,效率較高。
涂料處理一般采用板涂或筆涂。
板涂的特點:速度較快,效率較高,但涂層不均勻,易有接痕,易產生機械波,條干較差。
筆涂的特點:速度慢,效率低,對操作者要求低,涂層較均勻,無接痕,不易產生機械波,條干較好。
涂料操作前一般將膠輥放入溫度為35-45℃烘房內停放1小時左右對膠輥進行預熱,以增強涂料的滲透性。上好涂料后的皮輥應自然風干,放置48小時及以上方可上車使用。
三、WRC-GB83并條膠輥在生產上的應用實踐
試驗一、在某廠純棉品種上的使用情況
機型:瑞士立達RSB-D35并條機,
并條膠輥:WRC-GB83
膠輥表面處理:光照10分鐘
膠管外徑:Ф38mm、
出條線速度:500m/min
所紡品種與熟條定量:JC14.6tex、(20g/5m)
并合根數:8根
車間相對濕度:60%、溫度:29.5°
膠輥
類別 |
進口膠輥(黑色) |
WRC-GB83 |
結構 |
鋁襯 |
鋁襯 |
邵氏硬度 |
A85 |
A83 |
處理方式 |
光照10分鐘 |
光照10分鐘 |
上車情況 |
少量帶花 |
不帶花 |
使用半年爆裂情況 |
2只 |
無 |
使用半年中凹情況 |
0.13mm |
0.06mm |
并條條干 |
3.41 |
3.29 |
WRC-GB83并條膠輥采用新型抗靜電劑的優化組合,體現在膠輥不作任何處理的條件下,不易產生靜電積聚,可有效防止靜電引起的纏繞現象。由于沒有靜電積聚,纖維之間的彎鉤更少,條干更穩定。
試驗二、在某廠粘膠品種上的使用情況
機型:特呂茨勒HSR1000并條機,
并條膠輥:WRC-GB83
膠輥表面處理:1:5涂料+光照5分鐘
膠管外徑:Ф34mm、
出條線速度:700m/min
所紡品種與熟條定量:R14.8tex、(22g/5m)
并合根數:8根
車間相對濕度:57%、溫度:28°
3#HSR1000并條 |
膠輥 |
邵氏
硬度 |
表面處理方式 |
繞花情況 |
條干CV% |
差 值CV% |
改前 |
進口(鋁襯) |
A85 |
1:5涂料+光照5分鐘 |
少許 |
2.99 |
|
改后 |
WRC-GB83
(鋁襯) |
A83 |
1:5涂料+光照5分鐘 |
不繞 |
2.81 |
0.18 |
WRC-GB83并條膠輥采用高分子材料改性,在出條線速度達到700m/min的實際紡紗中,抗繞花性能優良,熟條質量穩定。
試驗三、WRC-GB83并條膠輥在不同回磨周期試驗跟蹤
機型: RSB-D35并條機,
并條膠輥:WRC-GB83
膠輥表面處理:1:5涂料兩遍
出條線速度:450m/min
所紡品種與熟條定量:色紗C18.5tex、(21g/5m)
車間相對濕度:59%、溫度:29°
回磨周期:3個月
紡紗品種 |
膠輥外徑mm |
邵氏硬度 |
抗繞性能 |
條干CV% |
色紗C18.5tex |
38 |
A83 |
優 |
3.35 |
37.7 |
A83 |
優 |
3.31 |
37.4 |
A83 |
優 |
3.36 |
37.1 |
A83 |
優 |
3.41 |
36.8 |
A84 |
優 |
3.39 |
36.5 |
A84 |
優 |
3.48 |
從上表可見WRC-GB83并條膠輥采用粉體助劑的化學改性處理,使它混入橡膠得到充分均勻的分散,其混煉膠硫化過程中,能發揮出各種材料的最佳效應,使膠料交聯密度深而均勻。另使用固體高分子增塑劑,橡塑共混達到“相溶”狀態。以3個月作為一個回磨周期,從外徑Ф38mm磨削到Ф36.5mm,膠輥的邵氏硬度變化不大,熟條質量數據穩定。
四、WRC-GB83并條膠輥使用注意事項
1、已經制作好的膠輥必須放在專用的并條膠輥架上,切忌亂堆亂放以防膠輥意外擠壓而變形。
2、磨礪好的并條膠輥在存放時,避免光線照射膠輥表面,防止受光照的上半部和未受光照的下半部由于紫外線的照射作用,會形成結構性能差異,造成表面摩擦系數不同,引起受光面產生陰陽面,影響紡紗質量。
3、防止并條膠輥壓痕,較長時間停車時一定要缷壓,以免表面造成難恢復的壓痕。
4、并條膠輥防纏自停裝置一定要靈敏有效。
5、制訂套筒加油周期計劃,圍繞加油計劃定期檢查套筒狀態及是否缺油磨損等。
6、并條膠輥的大小要用油漆做好分色管理,加強擋車工的宣傳工作,避免大小膠輥搞錯而產生質量事故。
五、結束語
1、WRC-GB83并條膠輥在高速運轉狀態下,使用多個周期膠輥硬度基本沒有明顯變化,條干數據穩定。
2、選用特種丁腈橡膠研制的WRC-GB83高速并條膠輥,耐中凹性能優良,表面采用不處理、涂料處理、紫外線光照處理等不同方案,紡不同的品種抗繞花性能及條干數據同進口并條基本沒有變化,完全可以替代昂貴的進口并條膠輥。